ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ М1M

     В 1956 г. завод перешел на выпуск модернизированного мотоцикла М1М. На нем уже бала применена маятниковая подвеска заднего колеса с пружинными амортизаторами. Подвеска была снабжена демпферами, в которых гашение колебаний осуществлялось за счет сухого трения между фрикционными шайбами. Вместо телескопической использовалась короткорычажная передняя вилка толкающего типа с пружинными амортизаторами. На М1М впервые было применено электрооборудование, работавшее на переменном токе. Изменился и двигатель. Вместо литых использованы сверленые продувочные каналы цилиндра с алюминиевыми заглушками. Был установлен новый карбюратор К-55 с диаметром диффузора 20 мм, а также новая головка цилиндра с несколько повышенной степенью сжатия. Это позволяло повысить мощность двигателя до 5 л. с., а максимальную скорость до 75 км/ч. Мотоцикл М1М отличался оригинальной формой глубоких сварных крыльев и очень мягкой подвеской, которая, однако, несколько ухудшала устойчивость на плохих дорогах.

Длина, мм	1955
Ширина, мм	665
Высота, мм	950
База, мм	1285
Дoрожный просвет, мм	150
Максимальная нагрузка, кг	150
Сухой вес, кг	80
Макс. скорость, км/ч	75
Средний расход топлива, л/100 км	3-3,5
Диаметр цилиндра, мм	52
Ход поршня, мм	58
Рабочий объем двигателя, см3	123
Степень сжатия	6,3
Мощность двигателя, л.с.	5,0
Обороты при макс. мошности об/мин	5000
Карбюратор	К-55
Воздухофильтр	сетчатый
Топливо	бензин А66
Емкость бензобака, л	9
Моторная передача	Цепь ПВ-9, 525-1000
Передаточное число	2,75
Сцепление	пробковое, в масляной ванне
Число ведущих дисков	3
Коробка передач	3-ступенчатая
Передаточные числа I II III IV	3,16 1,62 1,00 отсутствует
Главная передача	открытая цепь ПР-12,7-1800-2
Передаточное число	2,67
Рама	трубчатая, закрытого типа
Передняя вилка	рыч.
Задняя подвеска	рыч.
Колеса (ступицы)	штампованные
Шины	65-484(2.50-19")
Седло	пружинное
Генератор	Г-38Б
Аккумулятор	отсутствует
Катушка зажигания	КМ-01 или Б-50
Опережение зажигания (мм до ВМТ)	4,0
Лампа фары	32Х21
Стоп-сигнал	отсутствует
Указатель поворотов	отсутствует
Спидометр	СП-19В
Сигнал	С-34
Переключатель света	П-25
Электронный коммутатор	отсутствует
Дроссель	отсутствует
Реле указателей поворота	отсутствуeт